Los peajes a los camiones ‘cero emisiones’ europeos lo tienen ‘fácil’
Tal como ha explicado la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E, por sus siglas en inglés), los países pueden incluso ofrecer descuentos de hasta el 100% para camiones eléctricos o de pila de combustible de hidrógeno, como ya es el caso de Alemania, hasta finales de 2025. A partir de ahí, los gobiernos podrían descontar […]

Tal como ha explicado la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E, por sus siglas en inglés), los países pueden incluso ofrecer descuentos de hasta el 100% para camiones eléctricos o de pila de combustible de hidrógeno, como ya es el caso de Alemania, hasta finales de 2025. A partir de ahí, los gobiernos podrían descontar entre el 50% y el 75% de los peajes.

"Este es un gran avance para el peaje de camiones ecológicos. Los vehículos pesados tendrán que pagar más si emiten más, y los transportistas que inviertan en camiones libres de emisiones verán caer sus costes", ha reivindicado el director de Carga de T&E, James Nix.

En este sentido, desde la asociación han asegurado que este descuento ayudará a acelerar la transición a la movilidad eléctrica y reducirá "drásticamente" los costes de los transportistas que los compran, ya que pueden llegar a pagar hasta 25.000 euros en peaje por camión.

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